E68　東富士五湖道路　須走道路

E20ではやや話が脱線してしまいましたが、本題である新しく開通した道路を使用した場合を調べていきます。

E1　東名高速道路　　　東京方面

大井松田IC　約55分　開通前より5分短縮
※名古屋方面は新東名高速道路と並行しているので、新東名高速道路を参考にしてください。

E1A　新東名高速道路　名古屋方面

新富士IC　約55分　開通前より10分～20分短縮

E70　伊豆縦貫自動車道

※参考　長泉沼津IC　約45分　　開通前より15分短縮
（伊豆）長岡北IC　　約1時間　　　　　　10分～20分短縮

公共交通機関

路線バス

石和温泉駅　　　　約1時間　　（御坂みち経由）
御殿場駅　　　　　約1時間15分（下道経由）
道の駅　朝霧高原　約1時間5分　(新富士駅行き）

富士急行線

大月駅　約50分　河口湖駅　約3分　（普通列車）

高速バス

中央道八王子バス停　約1時間

まとめ

やはり先月開通した新東名高速道路、須走道路のアクセスが良くなったため、富士、伊豆方面への時間が10分～20分の短縮されました。大幅な時間短縮です。新東名高速道路の東京方面への延伸は時間の問題であるため、厚木まで繋がれば1時間で行けるかもしれません。
中央道の利便性も良く、東京都の西部までなら1時間で行けるのが良いと思います。ただし、渋滞しなければの話です…。
また、富士吉田市は意外と多方向に道路が多く、峠越えが必要ですが、山梨県内の中部、南部にはだいたい行けることがわかります。
あまりにも範囲が広くなったので、今度は30分で行ける範囲も調べてみたいものです。

難題の欠点ではありますが、鉄道の利便性です。リニア新幹線が開通すれば変わると思いますが、仮に富士吉田市に住み、たくさん遠出する方は自動車を所有しないと不便だと思います。
これから開通される新東名高速道路に期待したいと思います。因みに東富士五湖道路に、新たにスマートインターチェンジが作られているそうで、忍野八海へのアクセスが良くなるそうです。
これからの富士吉田市が楽しみです。