2つの高速道路をつなぐ街より

1時間シリーズ第三弾は富士吉田市です。
先月、新東名高速道路が御殿場ジャンクションから新御殿場インターチェンジまで開通しました。これはただの延伸ではなく、新東名高速道路と中央自動車道を結ぶ国道138号線のバイパス、須走道路も同時開通しました。
2つの高速道路を結ぶ新たなネットワークが構築され、どのように変化したのか？２つの高速道路の中間点である、富士吉田市から一時間範囲を調べていきたいと思います。

今回の起点は、富士吉田市を代表するテーマパーク、富士急ハイランドからスタートをする計算で調べていきます。全て空いている条件で計算しています。

E20　中央自動車道

富士吉田市は、中央自動車道富士吉田線の起点で、大月ジャンクションまでつながっています。富士吉田線を使うことにより、富士吉田線の沿線や東京方面へのアクセスが便利です。しかし、富士吉田線を使って長野方面へ行く場合、大きく迂回することになります。ナビによって国道137号線（御坂みち）を使うことにより距離は短く、時間が短縮される場合があるため、東京方面と長野方面それぞれ別の道のりで計算します。

• 東京方面　国立府中IC　約1時間から+10分（E68　中央自動車道　富士吉田線を使用）
• 長野方面　韮崎IC　　　約1時間（一宮御坂ICまで国道137号線（御坂みち）を使用）

大月JCTと一宮御坂ICの間にある勝沼ICへ行くと約35分、E68経由で行くと一番早いです。

C4　首都圏中央連絡自動車道

八王子JCTまで約45分で行けるので、続けてC4 圏央道も調べていきます。

• 東名方面　　相模原愛川IC　約1時間から+10分
• 関越道方面　日の出IC　　　約55分から+10分

E52　中部横断自動車道

双葉JCTまで約55分、白根ICまで約1時間で行けます。
南アルプスIC～六郷ICは、高速道路を使っていくと大きく迂回するので時間はかかりますが、直線距離は短く、一般道路を使うと一時間以内で行くことができます。