横浜市へ！ ～横浜マリンタワー～
祝リニューアルオープン！
見に行く前の予備知識に。
横浜マリンタワーは、山下公園の道路挟んで向かいにある、灯台のようなシルエットが特徴的で横浜のシンボルである展望タワーです。
自分が最後に行った時は工事中であったので、写真は全て工事中のものとなっています。このタイミングで紹介した理由はリニューアルオープン後の夜景を、写真ではなく実際の景色で見てほしいので紹介することに至りました。
2019年4月より、改修工事によって入れなかった横浜マリンタワーは、2022年9月よりリニューアルオープンしました。
実際にリニューアルされたポイントを調べてみました。
リニューアル後の見どころ
外観
まず、入口となる低層部に大きな変化があります。1階から4階までを低層部となり、カフェやバー、レストラン、ショップ、ブライダルがあります。
道路を挟んだ向かいにある山下公園の緑と一体になるように、低層部の外壁が緑に包まれたデザインになっています。
リニューアル前と雰囲気が変わった緑の外観は、来た人のみ見れるポイントとなります。
また、夜のマリンタワーのライトアップのデザインも変わり、最新のLEDを採用していて、マリンタワーの特徴であるシルエットをより存在感のある演出をされているようです。
展望フロア
地上約100m、29階から30階が展望フロアとなり、横浜港、みなとみらいを含む360°の景色を楽しめます。
リニューアル後は夜景と映像作品をミックスしたメディアアートギャラリーが楽しめます。光や映像により、美しい横浜の夜景をどのように演出されるのか楽しみで一番の見どころとなるでしょう。
他にも1階から4階までのフロアも見所で、特に2階のラウンジには横浜市にゆかりのある物の展示やアートの展示やショップが2階にあります。
塔体の再塗装、空調、設備、エレベーターなど、リニューアル工事によって更新されました。
横浜マリンタワーの歴史
1961年、横浜港開港100周年の記念事業の一環で、紅白の塗装の展望台と灯台として建設されました。
1976年、世界鳥類園バードピアを、4、5階に開園しました。インコやクジャク、オオサイチョウ、フラミンゴ、カンムリヅルなど飼育されていました。
2005年、バードピアが閉園し、鳥たちは神戸花鳥園や掛川花鳥園に移されました。
2006年、営業を停止し、リニューアル工事を行いました。
2008年、灯台としての役目を終えました。
2009年、横浜港開港150周年にあわせてリニューアルオープンし、営業再開しました。外観がシルバー＆オリーブブラウンに変更されました。
2019年、営業を停止し、再びリニューアル工事を行いました。
2022年、再びリニューアルオープンし、現在に至ります。
マリンタワーの入場料は、平日大人一人1000円、土日祝大人一人1200円、小中学生は大人の半額となっています。
リニューアル後のマリンタワーの夜景や、イルミネーションを楽しむなら、是非行ってみてください！自分も近々行ってみたいと思っています。
アクセス
車（山下公園駐車場） 東名高速道路 横浜町田ICから
- 横浜町田ICを降り、横浜市街方面へ左側へ入る。
- 保土ヶ谷バイパスを進み、狩場JCTを出口へ行かずに羽田方面へ行く。
- 首都高速神奈川3号狩場線を進み、新山下出口で降りる。
- 新山下出口から信号を、戻る方向へ行く。（高架をくぐり、元町・中華街方面へ行く。）
- ◎山下橋交差点を右折する。
- 右側に駐車場がある。
車（山下公園駐車場） 首都高速都心環状線から
- 浜崎橋JCTを羽田方面へ進み、首都高速1号羽田線に入る。
- 生麦JCTを湾岸線方面へ左側へ進む。（渋滞対策で手前の芝浦JCT、大師JCTから湾岸線へ出るのもアリ）
- 首都高速神奈川5号大黒線を進み、大黒JCTを横浜公園・ベイブリッジ方面へ進む。
- ベイブリッジを渡り、本牧JCTを横浜公園方面へ左側へ進む。
- 首都高速神奈川3号狩場線に入り、新山下出口で降りる。右側にあるので注意！
- 一旦停止をし、左側へ合流する。信号がないので注意！
- あとは上の◎から同じ
電車 東海道新幹線から
- 新横浜駅で降り、JR横浜線の上り、東神奈川駅方面に乗り換える。
- 菊名駅で降り、東急東横線の下り、元町・中華街駅行きに乗り換える。
- 元町・中華街駅で降りる。
- 4番出口から出る。
- レクサス山下公園店がある角の細い道路を進む。
- 左側に横浜マリンタワーが見える。
電車 上野東京ラインから（大宮駅、上野駅、東京駅、品川駅推奨）
- 横浜駅で降り、みなとみらい線の下り、元町・中華街駅行きに乗り換える。
- 元町・中華街駅で降りる。
- 4番出口から出る。
- レクサス山下公園店がある角の細い道路を進む。
- 左側に横浜マリンタワーが見える。