目指せ！自転車道完全走破！　3　伊豆の国市街

4，豆塚神社

太平洋岸自転車道の分岐点、豆塚神社がある交差点に来ました。
今回は交差点を一旦左折し、再び戻ってきました。

この交差点は、沼津・函南方面、西伊豆方面、伊東方面の分岐点となっています。

5，沼津サイクルステーション　静浦東

狩野川放水路に合流し、自転車道をサイクリングしてから初トンネルである、口野トンネルをくぐりました。
その先には、再び沼津市に入り、久しぶりに駿河湾とも対面しました。その目と鼻の先に、沼津サイクルステーション静浦東があります。
廃校した小学校を活かし、サイクルステーションとなって生まれ変わりました。かつての姿を残しつつ、レンタルサイクルや、サイクルピットがあります。プール跡には、スキルパークもあります。

6，道の駅　伊豆ゲートウェイ函南

沼津サイクルステーション静浦東から、豆塚神社に戻り、再び道の駅伊豆ゲートウェイ函南に着きました。
左の写真は、日の出橋近くの交差点、以前の反対側から撮影しました。
右の写真は、繫盛していた道の駅です。こういう時、自転車は楽だと思いました。

ここから韮山駅には、来た道を戻り、狩野川沿いを走りました。日の出橋の隣の橋、石堂橋を渡り、国道136号線に出て、韮山駅へ着きました。

所要時間　1時間30分
走行距離　22.7㎞

1. 韮山駅
2. 伊豆長岡駅
3. 大門橋
4. 豆塚神社
5. 沼津サイクルステーション　静浦東
6. 道の駅　伊豆ゲートウェイ函南

今回のルートは、全体的に高低差は少なめだったため、割と走りやすかったです。
普段より時間と距離が長めでしたが、あまり長さを感じませんでした。
この先は、いよいよ本格的に伊豆半島に入っていきます。伊東方面、西伊豆方面、それから富士方面、少しずつ走破していきます！