自転車道を行く

伊豆半島横断ルートの両端を制覇！ 前回の続き、今回は亀石峠から宇佐美、国道135号線で網代駅へ行ってきたルートを紹介します。 1，亀石峠（駐車場） 県道19号線を東へ進み、伊豆スカイライン亀石峠ICを越えて、駐車場でひと休憩しました。この先歩道が無く、車と隣り合わせになるため、車が来ないタイミングを狙って出発しました。亀石峠から海岸線まで、太平洋岸自転車道である県道19号線を下っていきました。 この道は、車では何回も通ったことがある道です。自転車で走っている方を見たことがあるのですが、隣り合わせになるので危ない道路であります。写真を撮る余裕がなく、少しだけ広い所で、景色と標識を撮影しました。こ…

亀石峠、伊豆の峠越えは過酷…。 太平洋岸自転車道、第五弾は、熱海を南下して網代を走りました。今回はいつもより多く走り、二回に分けて投稿します。スタート＆ゴールは網代駅にし、まずは国道135号線を北に行きました。前回の続きである、赤根トンネルで折り返しました。折り返した後、伊豆多賀エリアから亀石峠へ、林道で登りました。 太平洋岸自転車道は宇佐美で下田方面と、沼津方面へ分岐しています。沼津方面には、亀石峠を越えて伊豆市を通っています。県道19号線で行くのですが、なかなか険しい坂であるうえ、交通量も多い道路です。そこを通って登るのは危険であると思い、交通量の少ない別の道で、亀石峠へアクセスすることに…

熱海の街も、坂多し 太平洋岸自転車道、第四弾は、少し飛んで熱海に行きました。本来なら続きから始めるべきですが、熱海に行きたくなったので来ました。熱海市にも太平洋岸自転車道が通っているので、自転車道と少し街の中を走りました。街の中はとにかく坂が多いのですが、海岸線の自転車道も平坦ではありませんでした。ただ、景色が良い所が多いので、楽しいサイクリングでした。 1，熱海親水公園 今回のスタート＆ゴールは、国道135号線沿いにある熱海親水公園にしました。駐車場があって、便利な所です。海に面していて、気持ち良かったです。 公園の目の前の国道135号線が、太平洋岸自転車道に指定されています。まずは、国道1…

珍しい⁉自転車道の分岐点を発見‼ 太平洋岸自転車道、第三弾は南に進みます。道の駅　伊豆ゲートウェイ函南から南へ、伊豆の国市を中心にサイクリングしました。今回のルート沿線にある、いろいろな名所に寄ったので紹介します。 自転車道　第一弾 ↑沼津港～道の駅　伊豆ゲートウェイ函南 1，韮山駅 今回のスタート＆ゴールは、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅、韮山駅です。北隣の駅は、この前サイクリングで寄った原木駅です。今回は、南へ行きました。 サイクリング日記　函南町 2，伊豆長岡駅 韮山駅の隣駅、伊豆長岡駅に着きました。とても大きな駅です。線路の東側には田んぼが広がっていて、線路と並行する歩行者と軽車両のみが通れる…

走りやすい道だが…。 太平洋岸自転車道、第二弾です。太平洋岸自転車道に沿って、沼津港から西へサイクリングしました。基本的に平坦でほぼ直線、信号交差点が少なかったので、走りやすいコースでした。しかし、初心者である自分にとって、休憩施設が少ない（コンビニなど）ので、体力的にきつかったです。以下の経由地は、自分が勝手に決めた休憩地点（駅）なので、参考にできればいいなと思います。ドリンクの準備は必要です。 1，原駅 今回のスタート＆ゴールは、JR東海道線の駅、沼津市街の西にある原駅です。かつて東海道の原宿があった所です。ここから東に向かいます。 2，永代橋 沼津の街の中、狩野川にかかる永代橋まで来まし…

まだ、見たこともない景色がたくさん！ 今までのサイクリングは、自分で決めたルートを走っていました。今回は、自転車道として整備された道をサイクリングしてきました。千葉県から和歌山県まで、太平洋に沿って自転車道が整備されている、太平洋岸自転車道があります。全長1487ｋｍもある自転車道を、少しずつ走破して行こうと沼津周辺をサイクリングしました。 1，沼津市　大手町交差点 三島方面から見た、大手町交差点の景色です。今回は沼津港方面へ、左へ曲がります。右には沼津駅があります。 2，沼津港　びゅうお 大手町から2km、沼津港に着きました。ここでは何度か紹介しましたが、久しぶりにびゅうおを見ました。このび…